汽车电线标准下列标准中包含的条款通过在本标准中引用而构成本标准的条款，本标准中所示的版本在出版时有效。所有标准都将被修订，使用本标准的各方应探索使用下列标准的最新版本。GB2828逐批检验计数抽样程序和抽样表(适用于连续批检验)GB11121汽油机油GB17930车用无铅汽油JB/T6313.1电工铜编织线第一部分总则JB/T6313.2电工铜编织线第二部分斜纹编织线JB/T6313.3电工铜编织线第三部分直编织线JB/T8139道路车辆用低压电缆(线)JJG4钢卷尺QB/T2423聚氯乙烯(PVC)电气绝缘用压敏胶带QC/T238汽车零部件的储存和保管QC/T413汽车电气设备基本技术条件QC/T414汽车用低压电线颜色QC/T417.1汽车线束连接器第一部分定义、试验方法和一般性能要求(汽车部分)QC/T417.3汽车电线束连接器第3部分：单线片式连接器的尺寸和特殊要求QC/T417.4汽车电线束连接器第四部分多芯连接器的尺寸和特殊要求QC/T417.5岁线束连接器第5部分：单线和多线连接器用圆柱形连接器的尺寸和尺寸特殊要求QCn29010汽车用低压电线连接器的型式、尺寸和技术要求QCn29013汽车电池电线接头的类型、尺寸和技术要求汽车低压线束技术要求1电线束应满足本标准的要求。并按规定程序批准的图纸和技术文件制造。2线束的尺寸应符合下列要求。1.干线和保护套管的长度应不小于100mm，是10的倍数。例如100毫米、110毫米，120mm等。2支管长度应不小于30mm。3.触点与分支点之间的距离不应小于20毫米。4.当电线和端子之间的连接需要绝缘套管时，绝缘套管的长度不应小于20毫米。5.电线束基本尺寸的极限偏差应符合表1的要求。当无特殊规定时，线束所用的材料和零件应符合下列要求。1.电线的颜色应符合QC/T414。2接头应符合QCn29010和QCn29013的规定。3连接器应分别符合QC/T417.1、QC/T417.3、QC/T417.4和QC/T417.5的规定。电线应符合JB/T8139。编织线应分别符合JB/T6313.1和JB/T6313.2的要求。JB/T6313.3的规定6橡胶制品的材料应符合HG2196的规定。7聚氯乙烯压敏胶带应符合QB/T2423的规定。与端子和导线的连接应优先采用压接方式，连接应符合下列要求。1采用无特殊要求的压接方式时，端子应分别压在导体和绝缘层上，导体不得折断，绝缘层不得压入导体压接部分。在图2所示的A区可以看到导线，但它不能阻碍插件。2在绝缘层压接部分进行不少于3个循环的弯曲试验后，在图2所示的区域B中仍然可以看到绝缘层。汽车电线规格电线的种类和颜色很多，标准也不一样。汽车常用电线有：德标FLRY-BFLRY-AFLRY11Y/flr4g11yFLRYK-BFLRYW-AFLRYW-B国标QVR日标AVAVSAVSSAVX/AEX美标GTEGPTGXLSXLTWETWPTXL等。
汽车搭电线要多粗
在汽车电气线路中，不同用途的电线用不同的颜色加以区分，以便于汽车电路的安装与检修。
电气装置接地线：黑色（B）
点火、起动系统：白色（W）
电源系统：红色（R）
灯光信号系统(包括转向指示灯)：绿色（G）
扩展资料：
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。
由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。
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