汽车之家(没了大排自吸的玛莎还能咆哮吗)

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写在开头：本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录：

一：没了V8大排量自吸发动机，玛莎拉蒂还能继续“浪”吗？或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

二：更加简洁战斗！日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

三：原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

看点一：没了V8大排量自吸发动机，玛莎拉蒂还能继续“浪”吗？或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

日前，玛莎拉蒂官方正式公布了旗下全新跑车的的正式名称，新车定名为MC20。其中，MC是Maserati?Corse（玛莎拉蒂赛车部门）的缩写，数字20则代表着2020年。此前，我们已经报道了该车的官方谍照，新车采用中置发动机布局，并有望搭载6缸动力。同时，该车将在摩德纳工厂进行生产，并将于五月底在摩德纳全球首发。

根据此前官方发布的谍照来看，玛莎拉蒂MC20整体造型看上去像是放大后的阿尔法·罗密欧4C，经典且不失时尚。细节来看，我们能看到前唇两侧为刹车散热的进气口，让新车看上去十分具有攻击性，同时，其前备厢盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口或起到梳理气流的作用。此外，该车采用中置发动机，使其后轮轮拱上方的开口造型较大，视觉效果突出。

目前有关于新车的消息并不多，在动力方面，由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机，因此新车将配备FCA集团全新开发的中置6缸发动机，此外根据玛莎拉蒂新车规划来看，其还有望配备纯电动力。

在玛莎拉蒂的未来产品规划方面，除了这台全新的跑车以外，还有都灵生产的Ghibli将成为玛莎拉蒂品牌首款混动车型。另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产，新生产线将于2020年第一季度末启动，首批试装车有望在2021年下线。在此基础上，玛莎拉蒂未来产品规划还包括全新GranTurismo和GranCabrio车型，这两款车型同样将实现电动化。

看点二：更加简洁战斗！日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

日前，大众官方正式发布了全新一代高尔夫GTI车型的预告图。此次发布的预告图非常清晰的向我们展示了新车的前脸设计，而这款经典的“小钢炮”也将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式回归。

通过预告图我们可以看到，新车在已经发布的第八代高尔夫的基础上依旧保留了GTI车型的经典元素，包括贯穿车头的红色装饰以及红色GTI规章等，新车的灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理，一条LED灯带连接左右车灯，这一设计与此前发布预告图的高尔夫GTD相同。

与此同时，我们还看到全新高尔夫GTI的下方进气格栅经过了重新设计，采用左右贯通式的设计且尺寸较大，内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计，凸显运动感。此外，新车还在下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源，以组成新车的雾灯，这一设计灵感应该是来自大众ID.系列车型，提升了科技感。

除此之外，大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级，新车是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。同时新车还将配备新的DCC自适应底盘控制系统，同时运动座椅的人体工程学也将升级，为驾驶者提供更好的驾控体验。

动力方面参考此前的消息，全新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0TSI汽油发动机，最大功率245马力，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Travel?Assist巡航辅助系统，最高时速可达210km/h。

看点三：原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

前，布加迪官方发布了一款全新的特别版Chiron?Sport车型，新车名为Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”（直译为：黑色运动版），而新车也是布加迪生产的第250台Chiron。据悉，新车将在2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

此前布加迪已经发布了基于普通版打造的Chiron?Noire，而布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”则是基于更加运动的Chiron?Sport打造。新车的外观采用全黑色设计，除了哑光黑色的车漆以外，新车全车的格栅、饰条、轮圈、刹车卡钳以及布加迪LOGO都经过了“黑化”，使得整车的运动感和神秘感进一步得到提升。同时其后扰流板内侧还有“Noire”（法语：黑色）字样的手绘字体，以彰显其特别版车型的身份。

布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”的内饰依旧是我们熟悉的样式，但相较于此前Chiron车型普遍以豪华为主打的设计风格，新车内饰所使用的黑色真皮包覆、黑色真皮座椅、黑色缝线以及碳纤维面板等则又为新车增添了一份运动感。此外，作为特别版车型，新车还在座椅头枕和中控台两侧加入了“Noire”字样的手工缝线。

动力方面，这款特别版车型与普通版Chiron?Sport保持一致，新车将搭载8.0L四涡轮增压W16发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。相比普通版Chiron，布加迪Chiron?Sport优化了动态选装包，包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器，并设计了全新的轮圈和四出排气，加上其他减重配置，使得该车共减轻18kg。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

我直接说三大汽车APP背后的故事

早些年，我身边的朋友基本操作就是：买房下一个链家（贝壳），买车下一个汽车之家。

毫无疑问，汽车之家目前占据汽车平台老大的位置，他们家slogan是：看车买车用车，都回汽车之家，还有一句补充：4.3亿家人都在用的汽车APP。

从slogan上来看，这个“回”字很值得玩味，意思是说，4.3亿家人，看车买车用车都回汽车之家。妥妥的行业老大，领导者定位。直白翻译一下就是：汽车APP，更多人用汽车之家，下载安装遥遥领先，用户绕地球好几圈……

去年，汽车之家找朱婷代言，还推过一个slogan：因为真实，所以信赖。打的点是真实，估计是被人调侃车托之家有点急了。

汽车之家厉害的地方在于，数据齐全，市面上的车型几乎都覆盖了。消费者上汽车之家，几乎可以找到他想找的所有内容。心智中占据了领先的定位，汽车之家在消费者选车第一步直接拦截精准购车用户，用户通过汽车之家平台询价，即可获取销售线索（电话号码），这些销售线索一年给汽车之家带来了几十亿的收入。当然，平时的广告合作这些，也是收入大头。

PS：听说双击屏幕有利于解压，放松心情～

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汽车之家这么强，那行业老二易车咋办呢？你们看车买车用车都回汽车之家了，那我易车还有神马存在的意义？行业老二的辛酸，何弃疗？哈哈。

当然不能就这样认怂呀！咱们想想消费者还有神马痛点没有被满足？于是易车找呀找，终于在市场竞争格局中找着一个空位了！

下面沈腾大哥出来洗脑了：上易车APP，查发票成交价，买车不吃亏。

这个洞察还不错哦，价格毫无疑问是消费者买车首要考虑的因素，当然买车如买菜的土豪不在射程范围之内。所谓没有卖不出的车，只有卖不出的价格，只要价格到位，啥姿势车主都会。

易车就抓住消费者这个痛点，利用明星效应，楼宇广告轰炸，沈腾日夜洗脑，发誓要在消费者心智中占据买车查真实成交价的定位。从价格全知道，买车不吃亏，到查发票成交价，再到查百万车主真实成交价，都是为了告诉消费者，在这里可以查到最真实的成交价，心里有底，买车不吃亏！

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行业老大王之蔑视一骑绝尘，行业老二手持两把菜刀嗷嗷追杀，后来者都看呆了，这战还怎么打？

此时，头条系的懂车帝来了！懂车帝说，我有头条抖音大哥流量扶持，你们等着！

于是懂车帝开启了新一轮定位逆袭之战。懂车帝很聪明，他的策略是，我先看看老大有神马难言之隐，我掏出祖传的瓶妇炎洁洗洗。于是帮老大一通望闻问切之后，发现汽车之家有个绰号叫“车托之家”，厂家水军太多了，你们回家都听不到真话了，看车看个寂寞呀！

于是懂车帝点着一根烟，缓缓吐出那句slogan：说真的，还得懂车帝！

这可是照着汽车之家的软肋重锤了一拳。紧接着又推出了很多硬核内容，比如懂车大爆炸整车拆解、双车互撞等等，疫情期还搞了千店直播卖车，所有的内容都是为了告诉消费者，来咱们这，咱们来真的，说真话，咱们不是车托之家，咱们是值得信赖的汽车选买平台。

PS：听说双击屏幕有利于解压，放松心情～

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说到这，大家可能对各家汽车媒体平台有一定的了解了！那么我们再来复习一下特劳特先生的定位理论，看看各家都是怎么抢夺用户心智的。

汽车之家占据的是行业老大领导者的定位，他告诉消费者，在我这内容更专业更权威，数据齐全一条龙服务，你能想到的我都有，你想不到的，我也有（嘿嘿，媳妇当车模了解一下）。

易车占据真实成交价的定位，主打成交，把握价格关键因素，潜台词是：就算你被忽悠去了车托之家看了一圈，那你总得回来咱们这查一下发票成交底价吧，要不兄嘚，车买贵了吃亏的还是你自己呀！

懂车帝占据说真话的定位，一辆车好不好，车托之家说了不算，咱们这硬核实测拆解才说了算。你要买车，先来咱们懂车帝看看，我告诉你这个车是不是真的值得买呀！

朋友们，买车有风险，下载APP需谨慎呀！说了这么多，如果你买车，会选哪个APP呢？